La Twostroke 01 è una hardtail veloce, progressiva, conforme e che ispira sicurezza. Il suo telaio in carbonio progettato da TCC ha una geometria radicale per terreni ripidi e sconnessi, ampio spazio per gli pneumatici, fermo forcella integrato e protezione del telaio, oltre a cablaggio interno e predisposizione per un reggisella telescopico. Una forcella RockShox Judy TK R, manubrio in lega, trasmissione Shimano Deore a 12 velocità con freni MT200 e ruote SHL280S equipaggiano questa introduzione alla Twostroke in carbonio.

• Telaio

  Carbonio Premium Twostroke 01 con concetto di conformità ottimizzato XC Passaggio cavi interno completamente guidato Movimento centrale PF92 Disco Post Mount Perno passante Boost 12x148 mm

• Forchetta

  Rockshox Judy Silver TK - telecomando PopLoc

• Ingranaggi

  1x12

• Ruota dentata

  SHIMANO FC-MT510-1 32T

• Cassetta

  SHIMANO Deore CS-M6100 12 velocità 10-51T

• Catena

  SHIMANO Deore CN-M6100 12 vel

• Deragliatore posteriore

  SHIMANO Deore RD-M6100 12 vel

• Cambio

  Shimano Deore SL-M6100 12 vel

• Freni

  Leve SHIMANO BL-MT200 | Pinze BR-MT200

• Manubrio

  BMC MFB03 Lega 750mm

• Stelo

  Lega 6061 forgiata

• Reggisella

  BMC MSP03 - Offset 27,2 mm - 0 mm (inserto a forma di D)

• Sella

  Fizik Antares R7

• Mozzi

  Shimano HB-MT400-B / FH-MT410-B

• Cerchi

  SHL28OS - Larghezza interna 25 mm

• Pneumatici

  Vittoria Barzo 2.25"

• Liquidazione pneumatici

  58 mm (larghezza misurata)

• Limite di peso

  110Kg

• Classificazione ASTM

  Livello 3

Set telaio

• Twostroke 01 premium carbon con Tuned Compliance Concept Race

 

Dettagli tecnici

• Tuned Compliance Concept Race: layup di carbonio specifico per hardtail dedicato allo stile di guida XC e XCM
• Reggisella D-Shape: leggero e comodo
• Passaggio cavi completamente interno
• Fork stopper integrato
• Guida catena integrata
• Protezione del fodero modellato, piastra di protezione chain suck, protezione invisibile per il tubo obliquo, protezione fango per le parti inferiori
• ASTM livello 3

 

Misure

S, M, L, XL

 

Peso telaio*
1037 g

 

Compatibilità

Telaio, forcella e reggisella

• Specifico per la trasmissione 1x
• Movimento centrale PF92
• Linea catena boost da 52 mm
• Dropper post da 27,2 mm con spessore dedicato, passaggio dei cavi invisibile
• Attacchi del deragliatore posteriore standard o direct mount sostituibili
• 2 supporti per borraccia

Freni

• Montaggio su palo, 160 mm

Ruote e perni passanti

• Spazio per gli pneumatici 29"" x 58 mm
• 12x148 mm perno passante posteriore boost

 

*Peso per la finitura più leggera, compreso l'hardware completo con telai taglia M

 

Fourstroke è la bicicletta da Cross-Country di riferimento, progettata per eccellere a tutti i livelli. Offrendo una versatilità che va oltre il normale, questa bicicletta da XC stabilisce un nuovo standard con un'escursione ineguagliabile delle sospensioni APS dual-link da 100 mm. La geometria Big Wheel Concept ridefinita migliora le prestazioni in un leggero telaio full-carbon con protezione integrata e due portaborracce per le uscite sullunghe distanze. La Fourstroke THREE presenta una trasmissione Shimano SLX, forcella RockShox SID SL Select e ammortizzatore RockShox SIDLuxe Select+ 3P, ruote DT Swiss X 1900 con larghezza interna di 25 mm e reggisella X-Fusion Manic.
 

• Telaio

  Carbonio a quattro tempi | Sistema di sospensione APS, corsa di 100 mm, passaggio cavi interno completamente guidato | Movimento centrale PF92 | Disco post-montaggio | Perno passante boost da 12x148 mm

• Ammortizzatore posteriore

  Rock Shox SIDLUXE Select+ 3P - Blocco TwistLoc

• Ingranaggi

  1x12

• Ruota dentata

  Shimano SLX34T

• Cassetta

  SHIMANO SLX CS-M7100 12 velocità 10-51T

• Catena

  ShimanoCN-M6100

• Deragliatore posteriore

  SHIMANO SLX RD-M7100

• Cambio

  Shimano SLX SL-M7100

• Freni

  Shimano SLX BR-M7100/BL-M7100

• Manubrio

  BMC MFB02 Lega 750mm

• Stelo

  MSM01 Stelo

• Reggisella

  Mania di X-Fusione

• Sella

  Fizik Antares R7

• Mozzi

  DT Swiss 370, Cricchetto LN18

• Cerchi

  Set di ruote DT Swiss X 1900, larghezza interna 25 mm

• Pneumatici

  Vittoria Barzo 2.25" Tubeless

• Liquidazione pneumatici

  62 mm (larghezza misurata)

• Limite di peso

  110Kg

• Classificazione ASTM

  Livello 3

Telaio

• Fourstroke Carbon, sistema di ammortizzazione APS, escursione 100 mm

Dettagli tecnici

• Sistema Advanced Pivot Suspension
• Geometria Big Wheel Concept Gara
• Passaggio interno dei cavi completamente guidato, anche sul passaggio inferiore
• Reggisella da 31,6 mm
• Protezione del fodero, protezione invisibile del tubo obliquo, protezione dal fango del passaggio inferiore
• Guidacatena leggero integrato
• Stopper forcella integrato
• Ammortizzatore metrico, lunghezza eye to eye 190 mm, corsa 45 mm
• Escursione forcella 100 mm, offset forcella 44 mm
• Gancio deragliatore SRAM UDH (gancio deragliatore universale)
• ASTM livello 3

Misure

S, M, L, XL

Peso telaio*

 

Compatibilità

Telaio, forcella e reggisella

• 120 mm di escursione massima della forcella
• Trasmissione specifica 1x
• Movimento centrale PF92
• Linea catena boost da 52 mm
• Gancio del deragliatore posteriore UDH
• 2 attacchi per borraccia sul tubo obliquo (borraccia media, portaborraccia laterale)
• Reggisella da 31,6 mm

Freni

• Post-montaggio, 160 mm (max 180 mm)

Ruote e perni

• Spazio per pneumatici da 29" x 62 mm
• Perno posteriore boost 12x148 mm

* Peso per la finitura più leggera, inclusa la minuteria completa con telai di taglia M

Gli ingegneri BMC hanno sviluppato la Teammachine SLR secondo il principio della massima performance attraverso l'integrazione funzionale. Il risultato: un'aerodinamica senza precedenti. La nuova Teammachine SLR è più flessibile che mai, grazie agli ultimi sviluppi della tecnologia Tuned Compliance Concept (TCC). Gli strati di carbonio intrecciati con precisione e la flessibilità verticale ideale del telaio e del reggisella migliorano la presa e il controllo, riducendo l'affaticamento muscolare. Una forcella dalla silhouette aerodinamica ridisegnata, con il design discreto dei piedini e un dado passante integrato che incarna l'alleanza tra eccellenza tecnica ed estetica minimalista ed elegante.

CARATTERISTICHE:
 
TELAIO:Carbonio: Teammachine SLR Carbon con design Aerocore, forcellino Stealth, livello di conformità TCC Race, movimento centrale PF86, morsetto reggisella integrato, disco Flat Mount, asse passante 12x142 mm, ottimizzato per i portaborracce Aerocore, spazio per i pneumatici: 30 mm (larghezza misurata)
FORCELLA:Carbonio: Teammachine SLR Carbon, livello di conformità TCC Race, passaggio interno dei cavi, disco flat mount, forcellino Stealth, asse passante 12x100 mm, offset 48 mm (taglia 47-51), offset 43 mm (taglia 54-61)

GUARNITURA: Sram Rival AXS, 48/35T
CASSETTA: Sram Rival XG-1250, 10-36T
CATENA:Sram Rival
CAMBIO: Sram Rival eTap AXS HRD, 2x12 velocità
COMANDI: SRAM RIVAL eTap AXS HRD
DERAGLIATORE ANTERIORE:Sram Rival eTap AXS
DERAGLIATORE POSTERIORE:Sram Rival eTap AXS, 12 velocità
FRENI: Sram Rival eTap AXS HRD, Hydr. Freno a disco (160/160) Rotori Sram Centerline X


MANUBRIO: BMC RAB 02, Ergo Top Shape, Compact Bend, reach 70 mm, drop 125 mm
ATTACCO MANUBRIO: BMC RSM01, +/-8°
TUBOSELLA: Reggisella Teammachine SLR Carbon D-Shaped, offset 15 mm
SELLA: Fizik Antares R7

MOZZI: XRD-522
CERCHI: XRD-522 Tubeless Ready 25 mm
PNEUMATICI: Vittoria Rubino 25mm
PESO LIMITE:110kg 
CLASSIFICAZIONE ASTM: livello 1

Il telaio e la forcella della Roadmachine sono realizzati in carbonio Premium con tutti i vantaggi della tecnologia TCC Endurance integrata. L'estetica pulita di questa bici da strada è garantita dal passaggio interno dei cavi, mentre il reggisella Premium Carbon D-Shape assicura una comodità di livello superiore in sella. Questa Roadmachine è dotata di gruppo Shimano 105 Di2 2x12, ruote Mavic Open Disc, pneumatici da 28 mm e manubrio e attacco in alluminio.

CARATTERISTICHE:

TELAIO: Roadmachine Premium Carbon con Tuned Compliance Concept Endurance, passaggio interno dei cavi,
Movimento centrale PF86, Disco a montaggio piatto
Perno passante 12x142mm
FORCELLA: Roadmachine Premium Carbon con Tuned Compliance Concept Endurance, 
Perno passante 12x100mm
RAPPORTI: 1x12

GUARNITURA: Shimano 105 R7100 50-34T
CASSETTA: Shimano 105 R7100 11-34T
CATENA: Shimano 105 12spd
CAMBIO: Shimano 105 Di2
COMANDI: Shimano 105 Di2
FRENI: Shimano 105 - SM-RT70 Rotors (160/140)
 
MANUBRIO: BMC RAB 03 - Ergo Top Shape - Compact Bend
ATTACCO MANUBRIO: BMC RSM01
TUBOSELLA: Roadmachine Premium Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset
SELLA: Fizik Antares R7
 
MOZZI: CL-712 (F)/RXC-1425 (R) - Thru Axle
CERCHI: Mavic Open Disc
PNEUMATICI: VITTORIA RUBINO - 28mm
PESO LIMITE: 110 Kg
 
CLASSIFICAZIONE ASTM: livello 2
 

La URS ONE offre le eccitanti prestazioni e la versatilità della sua sorella premium accessibili a più rider che rispondono al richiamo della natura. Dotata di un telaio Premium Carbon progettato da TCC Gravel con la geometria Gravel+, la tecnologia MTT e numerosi supporti per accessori, è completamente attrezzata per pedalare fino a quando le mucche tornano a casa. La trasmissione SRAM Apex a 11 velocità, il set di ruote DT Swiss C1850 Spline, i copertoni e la sella WTB, oltre al manubrio Easton con attacco non-ICS, offrono ottime prestazioni a un prezzo inferiore.

- bici gravel

CARATTERISTICHE:

TELAIO: URS Premium Carbon con tecnologia Micro Travel Tuned Compliance Concept Gravel Ghiaia+ Geometria, passaggio cavi interno, Supporti per parafanghi e rack
Movimento centrale PF86, Disco a montaggio piatto, Perno passante 12x142mm
FORCELLA: URS Premium Carbon con Tuned Compliance Concept Gravel, passaggio interno dei cavi del freno interno e della dinamo sul mozzo, Supporti parafango, Disco a montaggio piatto, Perno passante 12x100mm

GUARNITURA: SRAM APEX 1 40T
CASSETTA: SRAM PG 1130 APEX 11-42T
CATENA: SRAM APEX 11 Speed
CAMBIO: SRAM APEX 1 Long Cage
COMANDI: SRAM APEX 1 HRD
FRENI: SRAM APEX HRD-A1 Centerline Rotors (180/160)
 
MANUBRIO: Easton EA50 AX
ATTACCO MANUBRIO: BMC MSM02
TUBOSELLA: URS Premium Carbon D-Shaped Seatpost
0mm Offset
SELLA: WTB SL8 Steel Medium
 
MOZZI: DT Swiss 370 Spline Disc
CERCHI: DT Swiss C1850 SPLINE 23mm
PNEUMATICI: WTB Raddler 40mm
PESO LIMITE: 9.20kg
 
CLASSIFICAZIONE ASTM: livello 2
 

URS TWO offre le prestazioni entusiasmanti e la versatilità della gemella premium a un maggior numero di ciclisti, che potranno così rispondere al richiamo della natura selvaggia. Dotata di un telaio in carbonio Premium TCC Gravel-designed con geometria Gravel+, tecnologia MTT e numerosi supporti per accessori, è completamente equipaggiata per viaggiare fino a quando le mucche non torneranno a casa. Grazie alla trasmissione meccanica SRAM Apex a 11 velocità e alle ruote DT Swiss C1850 Spline con pneumatici WTB da 40 mm, questa bici da gravel offre una guida capace e sicura a un prezzo conveniente.

TELAIO: URS Premium Carbon con tecnologia Micro Travel Tuned Compliance Concept Gravel
Ghiaia+ Geometria, passaggio cavi interno, Supporti per parafanghi e rack, Movimento centrale PF86, Disco a montaggio piatto, Perno passante 12x142mm
FORCELLA:URS Premium Carbon con Tuned Compliance Concept Gravel, passaggio interno dei cavi del freno interno e della dinamo sul mozzo, Supporti parafango, Disco a montaggio piatto, Perno passante 12x100mm
RAPPORTI: 1x11
 
GUARNITURA: SRAM APEX 1 40T
CASSETTA: SRAM PG 1130 APEX 11-42T
CATENA:  SRAM APEX 11 Speed
CAMBIO: SRAM APEX 1 Long Cage
COMANDI: SRAM APEX 1 HRD
FRENI:  SRAM APEX HRD-A1 - Centerline Rotors (180/160)
 
MANUBRIO: Easton EA50 AX
ATTACCO MANUBRIO: BMC MSM
TUBOSELLA:  URS Premium Carbon D-Shaped Seatpost 0mm Offset
SELLA:WTB SL8
 
MOZZI: DT Swiss 370 Spline Disc
CERCHI: DT Swiss C1850 SPLINE - 23mm
PNEUMATICI: WTB Raddler - 40mm
PESO LIMITE:120 Kg
 
CLASSIFICAZIONE ASTM: livello 2
 

L'originale Teammachine SLR01 ha creato il modello della moderna bicicletta da strada. Dopo oltre un decennio di innovazione e sviluppo maniacali, l'attuale Teammachine SLR01, leader a livello mondiale, è ancora all'avanguardia. Il telaio in carbonio Premium TCC Race-engineered include il sistema Aerocore Design, la tecnologia ICS e Stealth Cable Routing. Con il reggisella D-Shape Premium Carbon e il cockpit monoblocco ICS Carbon, questo modulo rappresenta la piattaforma ideale per creare la propria Teammachine su misura.
 

• Telaio

  Teammachine SLR 01 Premium Carbon con design Aerocore | Tecnologia ICS | Instradamento dei cavi invisibili | Portaborracce Aerocore integrati | Design con interruzione invisibile | Livello di conformità alla gara TCC | Movimento centrale PF86 | Disco a montaggio piatto | Perno passante 12x142 mm

• Forchetta

  Teammachine SLR 01 Premium Carbon- Tecnologia ICS | Instradamento dei cavi invisibili | Livello di conformità alla gara TCC | Design con interruzione invisibile | Disco a montaggio piatto | Perno passante 12x100mm

• Manubrio

  ICS Carbon: cabina di pilotaggio interamente in carbonio in un unico pezzo

• Stelo

  ICS Carbon: cabina di pilotaggio interamente in carbonio in un unico pezzo

• Reggisella

  Reggisella Teammachine SLR 01 Premium Carbon a forma di D - Offset 15mm

• Extra

  Portaborracce Aerocore

• Set telaio

  • Telaio Teammachine SLR 01 premium ACE carbon con design Aerocore, Tuned Compliance Concept Race
  • Forcella Teammachine SLR 01 premium ACE carbon con design Aerocore, Tuned Compliance Concept Race
  • Reggisella Teammachine SLR 01 premium ACE carbonio a forma di D

  Teammachine SLR01 è caratterizzata dalla tecnologia Integrated Cockpit System (ICS) che presenta un cockpit completamente integrato e il passaggio interno dei cavi. La tecnologia ICS richiede un design specifico della forcella, facilmente identificabile dal tubo sterzo rettangolare.*

   

  Dettagli tecnici

  • Aerocore: sistema di portaborraccia aerodinamico in carbonio ultraleggero
  • Portaborraccia tubo obliquo
  • Portaborraccia tubo sella
  • Gestione dei cavi invisibile
  • Collarino sella integrato
  • Scatola di giunzione Di2 di facile accesso integrata nel tubo obliquo
  • Forcellini Stealth con perni passanti invisibili dedicati
  • ASTM livello 1

  Utilizzare solo perni passanti stealth forniti con le bici e i moduli Teammachine SLR01 e Teammachine SLR. I forcellini Stealth e i perni passanti sono compatibili con la maggior parte dei trainer indoor a trasmissione diretta.*

   

  Misure

  47, 51, 54, 56, 58, 61

   

  Peso telaio**

  820 g

  Peso forcella**

  345 g

  Peso reggisella**

  185 g

   

  Pozzetto

  ICS Carbon Cockpit: sistema di cabina di pilotaggio integrato superleggero

  • Design monoblocco ottimizzato per peso e rigidità ridotti
  • Reach/drop manubrio: 67/127 mm
  • Angolo dell'attacco manubrio: -15˚
  • Reach/drop manubrio e l'angolo dell'attacco sono gli stessi per ogni ICS carbon cockpit
  • Larghezza del manubrio e lunghezza dell'attacco: 400x90 mm, 420x100 mm, 420x110 mm, 420x120 mm
  • 305 g (cockpit completo)

  ICS2 con manubrio RAB02

  • Attacco Premium, Integrated Cockpit System di seconda generazione con passaggio interno dei cavi e facile regolazione della posizione.
  • Reach/drop manubrio: 70/125 mm (RAB02)
  • Angolo dell'attacco manubrio: -15˚ (ICS2)
  • 185 g (attacco manubrio)

  Teammachine SLR01 è compatibile con qualsiasi configurazione cockpit ICS utilizzando i topcones dedicati (ICS Carbon, ICS Aero, ICS2, ICS01, ICS01 0 Degrees)*

   

  Compatibilità

  Telaio, forcella e reggisella

  • Forcella specifica per ICS con tapered steerer, flat mount
  • Compatibile solo con i gruppi elettronici
  • Movimento centrale PF86
  • Reggisella D-Shape
  • Attacco per deragliatore Braze-on
  • Gancio Deragliatore Sandwich ultra leggero sostituibile

  Freni

  • Freno anteriore: flat mount, solo rotori da 160 mm
  • Freno posteriore: flat mount, rotori da 140/160 mm

  Ruote e perni passanti

  • Progettata per 25 mm, spazio massimo per gli pneumatici 30 mm (larghezza effettiva misurata)
  • Perno passante anteriore stealth: 12x100 mm (diametro/spaziatura del telaio)
  • Perno passante posteriore stealth: 12x142 mm (diametro/spaziatura del telaio)

   

  *Note sulla tecnologia proprietaria

  **Peso per la finitura più leggera, compreso l'hardware completo con telai taglia 54

  ***Maggiori informazioni sulla classificazione ASTM sul nostro sito web