Per rendere indeformabili nel tempo le strutture delle selle con base in materiale plastico, Repente ha sviluppato la tecnologia LCF (Long Carbon Fiber),tecnologia riduce al minimo il rischio di deformazione o rottura del supporto.

Dalla pluriennale esperienza di Repente nel mondo dell’agonismo nasce Nomad, la full carbon che sintetizza il meglio delle tecnologie create da Repente per combinare comfort e prestazioni.
La versatilità è uno dei suoi punti di forza: per dimensioni e design è destinata sia alla strada, sia all’off road e si adatta bene alla conformazione anatomica del pubblico femminile.
Nomad è una sella dalle dimensioni «smart», 260 mm di lunghezza e 142 mm di larghezza. Lo shape Close Fit riduce la pressione ischiatica, mantenendo al contempo l’appoggio posteriore ad una quota elevata rispetto alla parte centrale, che viene scaricata anche da un profondo canale anatomico.
Lo scafo in carbonio T700 lavorato in autoclave è indeformabile nel tempo e dotato della giusta flessibilità. Leggero e resistente il rail in carbonio UD, sezione ellittica 7x9 mm.
Per eliminare il rischio di sfregamento all’interno della coscia è stato utilizzato il design Ergo Shape, che modella ergonomicamente il profilo laterale della sella.
L’imbottitura in Eva superleggera, è rivestita in PU antiscivolo dotato di un touch molto gradevole.
Nomad utilizza la tecnologia RLS: il pad e la struttura del rail sono indipendenti e possono essere sostituiti singolarmente in caso di danneggiamento (meno spesa, meno materiale di scarto).
Anche l’estetica di Nomad sarà un valore aggiunto per la tua bici: essenziale e raffinata, la sella si fa ammirare anche nella parte inferiore per la finitura e i dettagli grafici.
 

• RIVESTIMENTO PU antiscivolo
• IMBOTTITURA Eva superleggera
• STRUTTURA UD Carbon
• RAIL Fibra di carbonio UD T700 Ø 7x9 mm
• DIMENSIONI 260 mm x 142 mm
• PESO 155 g
• GRAFICHE Nera

La cover Nomad FC è caratterizzata dallo shape Close Fit che riduce la pressione ischiatica, mantenendo al contempo l’appoggio posteriore ad una quota elevata rispetto alla parte centrale, che viene scaricata anche da un profondo canale anatomico.
Lo scafo in carbonio T700 lavorato in autoclave è indeformabile nel tempo e dotato della giusta flessibilità. 
Per eliminare il rischio di sfregamento all’interno della coscia è stato utilizzato il design Ergo Shape.
L’imbottitura in Eva superleggera, è rivestita in PU antiscivolo con un touch molto gradevole.

Compatibile con la Base FC. Meno spesa, meno materiale di scarto.