Un kit completo di conversione tubeless.
La sua confezione è una borraccia Portatutto!

Per sfruttare al meglio il sigillante Végétalex, abbiamo creato dei kit completi, per convertire le ruote da bicicletta tubeless ready in tubeless. Destinato a pneumatici da mountain bike e da strada Tubeless e Tubeless-Ready.

COSA C'È DENTRO

Contenuto del kit Tubeless Végétalex

• 1 bottiglia, Végétalex Sigillante da 250 ml
• 1 rotolo di Nastro tubeless Caffélatex (dimensione del nastro a seconda del kit)
• 1 set (2 pezzi) di Valvole tubeless Caffélatex Nero 40 mm (per cerchi fino a 34 mm di altezza)
• foglio istruzioni (clicca per aprire la versione pdf)
• 1 Portatutto bottiglia degli attrezzi (come imballaggio funzionale)

CARATTERISTICHE

Perché l'abbiamo creato

Per sfruttare al meglio il sigillante Végétalex, abbiamo creato dei kit completi, per convertire le ruote da bicicletta tubeless ready in tubeless (2 ruote per kit).

Cosa convertirà

Végétalex Tubeless Kit è destinato ai pneumatici fuoristrada Tubeless e Tubeless-Ready, applicando uno strato di Caffélatex Tubeless Tape (due attraverso il foro della valvola) al cerchio.

ATTENZIONE: l'utilizzo del Kit di Conversione Tubeless Végétalex con pneumatici con camera d'aria standard da mountain bike è effettuato sotto la sola responsabilità dell'utente.

Le ruote da strada tubeless ready possono anche essere convertite in tubeless con il kit Tubeless Végétalex , applicando due strati di Caffélatex Tubeless Tape (tre attraverso il foro della valvola) sul cerchio. ATTENZIONE: per applicazioni stradali, a causa della pressione di gonfiaggio più elevata rispetto alla guida fuoristrada, i pneumatici tubeless o tubeless ready sono gli unici a funzionare (i pneumatici con camera d'aria potrebbero esplodere... sia subito dopo averli montati che durante la guida, con il rischio di lesioni gravi o morte).
 

Versioni

• S: per cerchi con larghezza interna compresa tra 16 e 20 mm;
• M: per cerchi con larghezza interna compresa tra 20 e 25 mm;
• L: per cerchi con larghezza interna compresa tra 25 e 29 mm.
• Plus  S: per cerchi con larghezza interna compresa tra 29 e 34 mm;
• Plus M: per cerchi con larghezza interna compresa tra 34 e 40 mm;
• Plus L: per cerchi con larghezza interna compresa tra 40 e 45 mm.

Clicca qui per vedere le istruzioni

Fatto in Italia.

Un kit completo di conversione tubeless.
La sua confezione è una borraccia Portatutto!

Per sfruttare al meglio il sigillante Végétalex, abbiamo creato dei kit completi, per convertire le ruote da bicicletta tubeless ready in tubeless. Destinato a pneumatici da mountain bike e da strada Tubeless e Tubeless-Ready.

COSA C'È DENTRO

Contenuto del kit Tubeless Végétalex

• 1 bottiglia, Végétalex Sigillante da 250 ml
• 1 rotolo di Nastro tubeless Caffélatex (dimensione del nastro a seconda del kit)
• 1 set (2 pezzi) di Valvole tubeless Caffélatex Nero 40 mm (per cerchi fino a 34 mm di altezza)
• foglio istruzioni (clicca per aprire la versione pdf)
• 1 Portatutto bottiglia degli attrezzi (come imballaggio funzionale)

CARATTERISTICHE

Perché l'abbiamo creato

Per sfruttare al meglio il sigillante Végétalex, abbiamo creato dei kit completi, per convertire le ruote da bicicletta tubeless ready in tubeless (2 ruote per kit).

Cosa convertirà

Végétalex Tubeless Kit è destinato ai pneumatici fuoristrada Tubeless e Tubeless-Ready, applicando uno strato di Caffélatex Tubeless Tape (due attraverso il foro della valvola) al cerchio.

ATTENZIONE: l'utilizzo del Kit di Conversione Tubeless Végétalex con pneumatici con camera d'aria standard da mountain bike è effettuato sotto la sola responsabilità dell'utente.

Le ruote da strada tubeless ready possono anche essere convertite in tubeless con il kit Tubeless Végétalex , applicando due strati di Caffélatex Tubeless Tape (tre attraverso il foro della valvola) sul cerchio. ATTENZIONE: per applicazioni stradali, a causa della pressione di gonfiaggio più elevata rispetto alla guida fuoristrada, i pneumatici tubeless o tubeless ready sono gli unici a funzionare (i pneumatici con camera d'aria potrebbero esplodere... sia subito dopo averli montati che durante la guida, con il rischio di lesioni gravi o morte).
 

Versioni

• S: per cerchi con larghezza interna compresa tra 16 e 20 mm;
• M: per cerchi con larghezza interna compresa tra 20 e 25 mm;
• L: per cerchi con larghezza interna compresa tra 25 e 29 mm.
• Plus  S: per cerchi con larghezza interna compresa tra 29 e 34 mm;
• Plus M: per cerchi con larghezza interna compresa tra 34 e 40 mm;
• Plus L: per cerchi con larghezza interna compresa tra 40 e 45 mm.

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Fatto in Italia.

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La sua confezione è una borraccia Portatutto!

Per sfruttare al meglio il sigillante Végétalex, abbiamo creato dei kit completi, per convertire le ruote da bicicletta tubeless ready in tubeless. Destinato a pneumatici da mountain bike e da strada Tubeless e Tubeless-Ready.

COSA C'È DENTRO

Contenuto del kit Tubeless Végétalex

• 1 bottiglia, Végétalex Sigillante da 250 ml
• 1 rotolo di Nastro tubeless Caffélatex (dimensione del nastro a seconda del kit)
• 1 set (2 pezzi) di Valvole tubeless Caffélatex Nero 40 mm (per cerchi fino a 34 mm di altezza)
• foglio istruzioni (clicca per aprire la versione pdf)
• 1 Portatutto bottiglia degli attrezzi (come imballaggio funzionale)

CARATTERISTICHE

Perché l'abbiamo creato

Per sfruttare al meglio il sigillante Végétalex, abbiamo creato dei kit completi, per convertire le ruote da bicicletta tubeless ready in tubeless (2 ruote per kit).

Cosa convertirà

Végétalex Tubeless Kit è destinato ai pneumatici fuoristrada Tubeless e Tubeless-Ready, applicando uno strato di Caffélatex Tubeless Tape (due attraverso il foro della valvola) al cerchio.

ATTENZIONE: l'utilizzo del Kit di Conversione Tubeless Végétalex con pneumatici con camera d'aria standard da mountain bike è effettuato sotto la sola responsabilità dell'utente.

Le ruote da strada tubeless ready possono anche essere convertite in tubeless con il kit Tubeless Végétalex , applicando due strati di Caffélatex Tubeless Tape (tre attraverso il foro della valvola) sul cerchio. ATTENZIONE: per applicazioni stradali, a causa della pressione di gonfiaggio più elevata rispetto alla guida fuoristrada, i pneumatici tubeless o tubeless ready sono gli unici a funzionare (i pneumatici con camera d'aria potrebbero esplodere... sia subito dopo averli montati che durante la guida, con il rischio di lesioni gravi o morte).
 

Versioni

• S: per cerchi con larghezza interna compresa tra 16 e 20 mm;
• M: per cerchi con larghezza interna compresa tra 20 e 25 mm;
• L: per cerchi con larghezza interna compresa tra 25 e 29 mm.
• Plus  S: per cerchi con larghezza interna compresa tra 29 e 34 mm;
• Plus M: per cerchi con larghezza interna compresa tra 34 e 40 mm;
• Plus L: per cerchi con larghezza interna compresa tra 40 e 45 mm.

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Fatto in Italia.

Un kit completo di conversione tubeless.
La sua confezione è una borraccia Portatutto!

Per sfruttare al meglio il sigillante Végétalex, abbiamo creato dei kit completi, per convertire le ruote da bicicletta tubeless ready in tubeless. Destinato a pneumatici da mountain bike e da strada Tubeless e Tubeless-Ready.

COSA C'È DENTRO

Contenuto del kit Tubeless Végétalex

• 1 bottiglia, Végétalex Sigillante da 250 ml
• 1 rotolo di Nastro tubeless Caffélatex (dimensione del nastro a seconda del kit)
• 1 set (2 pezzi) di Valvole tubeless Caffélatex Nero 40 mm (per cerchi fino a 34 mm di altezza)
• foglio istruzioni (clicca per aprire la versione pdf)
• 1 Portatutto bottiglia degli attrezzi (come imballaggio funzionale)

CARATTERISTICHE

Perché l'abbiamo creato

Per sfruttare al meglio il sigillante Végétalex, abbiamo creato dei kit completi, per convertire le ruote da bicicletta tubeless ready in tubeless (2 ruote per kit).

Cosa convertirà

Végétalex Tubeless Kit è destinato ai pneumatici fuoristrada Tubeless e Tubeless-Ready, applicando uno strato di Caffélatex Tubeless Tape (due attraverso il foro della valvola) al cerchio.

ATTENZIONE: l'utilizzo del Kit di Conversione Tubeless Végétalex con pneumatici con camera d'aria standard da mountain bike è effettuato sotto la sola responsabilità dell'utente.

Le ruote da strada tubeless ready possono anche essere convertite in tubeless con il kit Tubeless Végétalex , applicando due strati di Caffélatex Tubeless Tape (tre attraverso il foro della valvola) sul cerchio. ATTENZIONE: per applicazioni stradali, a causa della pressione di gonfiaggio più elevata rispetto alla guida fuoristrada, i pneumatici tubeless o tubeless ready sono gli unici a funzionare (i pneumatici con camera d'aria potrebbero esplodere... sia subito dopo averli montati che durante la guida, con il rischio di lesioni gravi o morte).
 

Versioni

• S: per cerchi con larghezza interna compresa tra 16 e 20 mm;
• M: per cerchi con larghezza interna compresa tra 20 e 25 mm;
• L: per cerchi con larghezza interna compresa tra 25 e 29 mm.
• Plus  S: per cerchi con larghezza interna compresa tra 29 e 34 mm;
• Plus M: per cerchi con larghezza interna compresa tra 34 e 40 mm;
• Plus L: per cerchi con larghezza interna compresa tra 40 e 45 mm.

Clicca qui per vedere le istruzioni

Fatto in Italia.

Caffélatex Tubeless Strip è un nastro per cerchio tubeless molto leggero, antiforatura e trasparente che rende le conversioni tubeless facili e veloci. La striscia consente la conversione tubeless della maggior parte delle ruote di bicicletta standard, utilizzando pneumatici Tubeless o Tubeless-Ready e sigillante Caffélatex o Végétalex. 

• Il modo più semplice per eseguire una conversione tubeless
• Nastro per cerchio tubeless molto leggero
• Resistente ai danni
• Di lunga durata, può essere spostato da una ruota all'altra
• Gamma estesa di larghezze

CARATTERISTICHE:

Taglie disponibili

Caffélatex Tubeless Strip è disponibile nelle seguenti larghezze:

• S (25 mm): per cerchi con larghezza interna compresa tra 16 e 20 mm;
• M (30 mm): per cerchi con larghezza interna compresa tra 20 e 25 mm;
• L (35 mm): per cerchi con larghezza interna compresa tra 25 e 30 mm;
• Plus S (40 mm): per cerchi con larghezza interna compresa tra 30 e 35 mm;
• Plus M (45 mm): per cerchi con larghezza interna compresa tra 35 e 40 mm;
• Plus L (50 mm): per cerchi con larghezza interna compresa tra 40 e 45 mm;
• Fat S (70 mm): per cerchi con larghezza esterna compresa tra 60 e 65 mm;
• Fat M (85 mm): per cerchi con larghezza esterna compresa tra 75 e 80 mm;
• Fat L (105 mm): per cerchi con larghezza esterna compresa tra 95 e 100 mm;

Ciascuna larghezza (S, M, L) è disponibile in due opzioni di lunghezza, per adattarsi a diversi diametri di ruota (26”/27,5” o 29”). Inoltre, sono disponibili tre versioni: Standard, Fat e Plus. In totale, ci sono quindici opzioni tra cui scegliere.

La striscia viene venduta in kit contenenti due strisce per cerchioni e dueValvole tubeless CaffélatexNero 40 mm (per cerchi fino a 37 mm di altezza), 2 ruote per kit.


La pressione massima dello Strip è di 7 bar (100 psi), rendendolo adatto anche a pneumatici da strada più larghi (a partire da 28 mm di larghezza).

Nota per i ciclisti su strada e gravel che cercano la striscia corretta per le loro ruote

• le ruote identificate come 29" (per mtb), 28" (per strada) e 700c hanno lo stesso diametro del cerchio, 622 mm nello standard ISO/ETRTO. Pertanto lo Strip giusto per le ruote 700c è 29".
• le ruote identificate come 27,5" (per mtb) e 650b hanno lo stesso diametro del cerchio, 584 mm nello standard ISO/ETRTO. Pertanto, lo Strip giusto per ruote 650b è 26/27,5".

Conversione tubeless, resa semplice

Caffélatex Strip è la soluzione tubeless definitiva per cerchi molto difficili (ad esempio cerchi in alluminio con finitura superficiale opaca, cerchi con canale molto profondo, cerchi con giunzione a spillo dove la giunzione non è saldata ecc.). Questo perché Strip non è adesivo: è realizzato in un unico pezzo e fa affidamento sulla sua elasticità per aderire saldamente al bordo.

Nota: siamo spiacenti, Strip non funziona su cerchi asimmetrici con foro valvola decentrato.
 

Altamente resistente ai danni e alle forature

Lo speciale polimero impiegato nella sua costruzione rende Strip altamente resistente ai danni e alle forature. Inoltre è molto stabile dal punto di vista chimico e non può essere danneggiato dal Caffélatex o da altri sigillanti per pneumatici non chimicamente aggressivi.


ATTENZIONE: l'utilizzo di sigillanti contenenti prodotti chimici aggressivi o ammoniaca, oppure la pulizia del cerchio con prodotti chimici aggressivi può danneggiare Caffélatex Tubeless Strip e può rappresentare un pericolo per l'utente. Si consiglia di utilizzare soloCaffelatexOVégétalexsigillanti, oCaffè espresso/Espresso Doppiogonfia e ripara le cartucce con Caffélatex Tubeless Strip.

Caffélatex Tubeless Strip è un nastro per cerchio tubeless molto leggero, antiforatura e trasparente che rende le conversioni tubeless facili e veloci. La striscia consente la conversione tubeless della maggior parte delle ruote di bicicletta standard, utilizzando pneumatici Tubeless o Tubeless-Ready e sigillante Caffélatex o Végétalex. 

• Il modo più semplice per eseguire una conversione tubeless
• Nastro per cerchio tubeless molto leggero
• Resistente ai danni
• Di lunga durata, può essere spostato da una ruota all'altra
• Gamma estesa di larghezze

CARATTERISTICHE:

Taglie disponibili

Caffélatex Tubeless Strip è disponibile nelle seguenti larghezze:

• S (25 mm): per cerchi con larghezza interna compresa tra 16 e 20 mm;
• M (30 mm): per cerchi con larghezza interna compresa tra 20 e 25 mm;
• L (35 mm): per cerchi con larghezza interna compresa tra 25 e 30 mm;
• Plus S (40 mm): per cerchi con larghezza interna compresa tra 30 e 35 mm;
• Plus M (45 mm): per cerchi con larghezza interna compresa tra 35 e 40 mm;
• Plus L (50 mm): per cerchi con larghezza interna compresa tra 40 e 45 mm;
• Fat S (70 mm): per cerchi con larghezza esterna compresa tra 60 e 65 mm;
• Fat M (85 mm): per cerchi con larghezza esterna compresa tra 75 e 80 mm;
• Fat L (105 mm): per cerchi con larghezza esterna compresa tra 95 e 100 mm;

Ciascuna larghezza (S, M, L) è disponibile in due opzioni di lunghezza, per adattarsi a diversi diametri di ruota (26”/27,5” o 29”). Inoltre, sono disponibili tre versioni: Standard, Fat e Plus. In totale, ci sono quindici opzioni tra cui scegliere.

La striscia viene venduta in kit contenenti due strisce per cerchioni e dueValvole tubeless CaffélatexNero 40 mm (per cerchi fino a 37 mm di altezza), 2 ruote per kit.


La pressione massima dello Strip è di 7 bar (100 psi), rendendolo adatto anche a pneumatici da strada più larghi (a partire da 28 mm di larghezza).

Nota per i ciclisti su strada e gravel che cercano la striscia corretta per le loro ruote

• le ruote identificate come 29" (per mtb), 28" (per strada) e 700c hanno lo stesso diametro del cerchio, 622 mm nello standard ISO/ETRTO. Pertanto lo Strip giusto per le ruote 700c è 29".
• le ruote identificate come 27,5" (per mtb) e 650b hanno lo stesso diametro del cerchio, 584 mm nello standard ISO/ETRTO. Pertanto, lo Strip giusto per ruote 650b è 26/27,5".

Conversione tubeless, resa semplice

Caffélatex Strip è la soluzione tubeless definitiva per cerchi molto difficili (ad esempio cerchi in alluminio con finitura superficiale opaca, cerchi con canale molto profondo, cerchi con giunzione a spillo dove la giunzione non è saldata ecc.). Questo perché Strip non è adesivo: è realizzato in un unico pezzo e fa affidamento sulla sua elasticità per aderire saldamente al bordo.

Nota: siamo spiacenti, Strip non funziona su cerchi asimmetrici con foro valvola decentrato.
 

Altamente resistente ai danni e alle forature

Lo speciale polimero impiegato nella sua costruzione rende Strip altamente resistente ai danni e alle forature. Inoltre è molto stabile dal punto di vista chimico e non può essere danneggiato dal Caffélatex o da altri sigillanti per pneumatici non chimicamente aggressivi.


ATTENZIONE: l'utilizzo di sigillanti contenenti prodotti chimici aggressivi o ammoniaca, oppure la pulizia del cerchio con prodotti chimici aggressivi può danneggiare Caffélatex Tubeless Strip e può rappresentare un pericolo per l'utente. Si consiglia di utilizzare soloCaffelatexOVégétalexsigillanti, oCaffè espresso/Espresso Doppiogonfia e ripara le cartucce con Caffélatex Tubeless Strip.

Caffélatex Tubeless Strip è un nastro per cerchio tubeless molto leggero, antiforatura e trasparente che rende le conversioni tubeless facili e veloci. La striscia consente la conversione tubeless della maggior parte delle ruote di bicicletta standard, utilizzando pneumatici Tubeless o Tubeless-Ready e sigillante Caffélatex o Végétalex. 

• Il modo più semplice per eseguire una conversione tubeless
• Nastro per cerchio tubeless molto leggero
• Resistente ai danni
• Di lunga durata, può essere spostato da una ruota all'altra
• Gamma estesa di larghezze

CARATTERISTICHE:

Taglie disponibili

Caffélatex Tubeless Strip è disponibile nelle seguenti larghezze:

• S (25 mm): per cerchi con larghezza interna compresa tra 16 e 20 mm;
• M (30 mm): per cerchi con larghezza interna compresa tra 20 e 25 mm;
• L (35 mm): per cerchi con larghezza interna compresa tra 25 e 30 mm;
• Plus S (40 mm): per cerchi con larghezza interna compresa tra 30 e 35 mm;
• Plus M (45 mm): per cerchi con larghezza interna compresa tra 35 e 40 mm;
• Plus L (50 mm): per cerchi con larghezza interna compresa tra 40 e 45 mm;
• Fat S (70 mm): per cerchi con larghezza esterna compresa tra 60 e 65 mm;
• Fat M (85 mm): per cerchi con larghezza esterna compresa tra 75 e 80 mm;
• Fat L (105 mm): per cerchi con larghezza esterna compresa tra 95 e 100 mm;

Ciascuna larghezza (S, M, L) è disponibile in due opzioni di lunghezza, per adattarsi a diversi diametri di ruota (26”/27,5” o 29”). Inoltre, sono disponibili tre versioni: Standard, Fat e Plus. In totale, ci sono quindici opzioni tra cui scegliere.

La striscia viene venduta in kit contenenti due strisce per cerchioni e dueValvole tubeless CaffélatexNero 40 mm (per cerchi fino a 37 mm di altezza), 2 ruote per kit.


La pressione massima dello Strip è di 7 bar (100 psi), rendendolo adatto anche a pneumatici da strada più larghi (a partire da 28 mm di larghezza).

Nota per i ciclisti su strada e gravel che cercano la striscia corretta per le loro ruote

• le ruote identificate come 29" (per mtb), 28" (per strada) e 700c hanno lo stesso diametro del cerchio, 622 mm nello standard ISO/ETRTO. Pertanto lo Strip giusto per le ruote 700c è 29".
• le ruote identificate come 27,5" (per mtb) e 650b hanno lo stesso diametro del cerchio, 584 mm nello standard ISO/ETRTO. Pertanto, lo Strip giusto per ruote 650b è 26/27,5".

Conversione tubeless, resa semplice

Caffélatex Strip è la soluzione tubeless definitiva per cerchi molto difficili (ad esempio cerchi in alluminio con finitura superficiale opaca, cerchi con canale molto profondo, cerchi con giunzione a spillo dove la giunzione non è saldata ecc.). Questo perché Strip non è adesivo: è realizzato in un unico pezzo e fa affidamento sulla sua elasticità per aderire saldamente al bordo.

Nota: siamo spiacenti, Strip non funziona su cerchi asimmetrici con foro valvola decentrato.
 

Altamente resistente ai danni e alle forature

Lo speciale polimero impiegato nella sua costruzione rende Strip altamente resistente ai danni e alle forature. Inoltre è molto stabile dal punto di vista chimico e non può essere danneggiato dal Caffélatex o da altri sigillanti per pneumatici non chimicamente aggressivi.


ATTENZIONE: l'utilizzo di sigillanti contenenti prodotti chimici aggressivi o ammoniaca, oppure la pulizia del cerchio con prodotti chimici aggressivi può danneggiare Caffélatex Tubeless Strip e può rappresentare un pericolo per l'utente. Si consiglia di utilizzare soloCaffelatexOVégétalexsigillanti, oCaffè espresso/Espresso Doppiogonfia e ripara le cartucce con Caffélatex Tubeless Strip.

Caffélatex Tubeless Strip è un nastro per cerchio tubeless molto leggero, antiforatura e trasparente che rende le conversioni tubeless facili e veloci. La striscia consente la conversione tubeless della maggior parte delle ruote di bicicletta standard, utilizzando pneumatici Tubeless o Tubeless-Ready e sigillante Caffélatex o Végétalex. 

• Il modo più semplice per eseguire una conversione tubeless
• Nastro per cerchio tubeless molto leggero
• Resistente ai danni
• Di lunga durata, può essere spostato da una ruota all'altra
• Gamma estesa di larghezze

CARATTERISTICHE:

Taglie disponibili

Caffélatex Tubeless Strip è disponibile nelle seguenti larghezze:

• S (25 mm): per cerchi con larghezza interna compresa tra 16 e 20 mm;
• M (30 mm): per cerchi con larghezza interna compresa tra 20 e 25 mm;
• L (35 mm): per cerchi con larghezza interna compresa tra 25 e 30 mm;
• Plus S (40 mm): per cerchi con larghezza interna compresa tra 30 e 35 mm;
• Plus M (45 mm): per cerchi con larghezza interna compresa tra 35 e 40 mm;
• Plus L (50 mm): per cerchi con larghezza interna compresa tra 40 e 45 mm;
• Fat S (70 mm): per cerchi con larghezza esterna compresa tra 60 e 65 mm;
• Fat M (85 mm): per cerchi con larghezza esterna compresa tra 75 e 80 mm;
• Fat L (105 mm): per cerchi con larghezza esterna compresa tra 95 e 100 mm;

Ciascuna larghezza (S, M, L) è disponibile in due opzioni di lunghezza, per adattarsi a diversi diametri di ruota (26”/27,5” o 29”). Inoltre, sono disponibili tre versioni: Standard, Fat e Plus. In totale, ci sono quindici opzioni tra cui scegliere.

La striscia viene venduta in kit contenenti due strisce per cerchioni e dueValvole tubeless CaffélatexNero 40 mm (per cerchi fino a 37 mm di altezza), 2 ruote per kit.


La pressione massima dello Strip è di 7 bar (100 psi), rendendolo adatto anche a pneumatici da strada più larghi (a partire da 28 mm di larghezza).

Nota per i ciclisti su strada e gravel che cercano la striscia corretta per le loro ruote

• le ruote identificate come 29" (per mtb), 28" (per strada) e 700c hanno lo stesso diametro del cerchio, 622 mm nello standard ISO/ETRTO. Pertanto lo Strip giusto per le ruote 700c è 29".
• le ruote identificate come 27,5" (per mtb) e 650b hanno lo stesso diametro del cerchio, 584 mm nello standard ISO/ETRTO. Pertanto, lo Strip giusto per ruote 650b è 26/27,5".

Conversione tubeless, resa semplice

Caffélatex Strip è la soluzione tubeless definitiva per cerchi molto difficili (ad esempio cerchi in alluminio con finitura superficiale opaca, cerchi con canale molto profondo, cerchi con giunzione a spillo dove la giunzione non è saldata ecc.). Questo perché Strip non è adesivo: è realizzato in un unico pezzo e fa affidamento sulla sua elasticità per aderire saldamente al bordo.

Nota: siamo spiacenti, Strip non funziona su cerchi asimmetrici con foro valvola decentrato.
 

Altamente resistente ai danni e alle forature

Lo speciale polimero impiegato nella sua costruzione rende Strip altamente resistente ai danni e alle forature. Inoltre è molto stabile dal punto di vista chimico e non può essere danneggiato dal Caffélatex o da altri sigillanti per pneumatici non chimicamente aggressivi.


ATTENZIONE: l'utilizzo di sigillanti contenenti prodotti chimici aggressivi o ammoniaca, oppure la pulizia del cerchio con prodotti chimici aggressivi può danneggiare Caffélatex Tubeless Strip e può rappresentare un pericolo per l'utente. Si consiglia di utilizzare soloCaffelatexOVégétalexsigillanti, oCaffè espresso/Espresso Doppiogonfia e ripara le cartucce con Caffélatex Tubeless Strip.

Caffélatex Tubeless Strip è un nastro per cerchio tubeless molto leggero, antiforatura e trasparente che rende le conversioni tubeless facili e veloci. La striscia consente la conversione tubeless della maggior parte delle ruote di bicicletta standard, utilizzando pneumatici Tubeless o Tubeless-Ready e sigillante Caffélatex o Végétalex. 

• Il modo più semplice per eseguire una conversione tubeless
• Nastro per cerchio tubeless molto leggero
• Resistente ai danni
• Di lunga durata, può essere spostato da una ruota all'altra
• Gamma estesa di larghezze

CARATTERISTICHE:

Taglie disponibili

Caffélatex Tubeless Strip è disponibile nelle seguenti larghezze:

• S (25 mm): per cerchi con larghezza interna compresa tra 16 e 20 mm;
• M (30 mm): per cerchi con larghezza interna compresa tra 20 e 25 mm;
• L (35 mm): per cerchi con larghezza interna compresa tra 25 e 30 mm;
• Plus S (40 mm): per cerchi con larghezza interna compresa tra 30 e 35 mm;
• Plus M (45 mm): per cerchi con larghezza interna compresa tra 35 e 40 mm;
• Plus L (50 mm): per cerchi con larghezza interna compresa tra 40 e 45 mm;
• Fat S (70 mm): per cerchi con larghezza esterna compresa tra 60 e 65 mm;
• Fat M (85 mm): per cerchi con larghezza esterna compresa tra 75 e 80 mm;
• Fat L (105 mm): per cerchi con larghezza esterna compresa tra 95 e 100 mm;

Ciascuna larghezza (S, M, L) è disponibile in due opzioni di lunghezza, per adattarsi a diversi diametri di ruota (26”/27,5” o 29”). Inoltre, sono disponibili tre versioni: Standard, Fat e Plus. In totale, ci sono quindici opzioni tra cui scegliere.

La striscia viene venduta in kit contenenti due strisce per cerchioni e dueValvole tubeless CaffélatexNero 40 mm (per cerchi fino a 37 mm di altezza), 2 ruote per kit.


La pressione massima dello Strip è di 7 bar (100 psi), rendendolo adatto anche a pneumatici da strada più larghi (a partire da 28 mm di larghezza).

Nota per i ciclisti su strada e gravel che cercano la striscia corretta per le loro ruote

• le ruote identificate come 29" (per mtb), 28" (per strada) e 700c hanno lo stesso diametro del cerchio, 622 mm nello standard ISO/ETRTO. Pertanto lo Strip giusto per le ruote 700c è 29".
• le ruote identificate come 27,5" (per mtb) e 650b hanno lo stesso diametro del cerchio, 584 mm nello standard ISO/ETRTO. Pertanto, lo Strip giusto per ruote 650b è 26/27,5".

Conversione tubeless, resa semplice

Caffélatex Strip è la soluzione tubeless definitiva per cerchi molto difficili (ad esempio cerchi in alluminio con finitura superficiale opaca, cerchi con canale molto profondo, cerchi con giunzione a spillo dove la giunzione non è saldata ecc.). Questo perché Strip non è adesivo: è realizzato in un unico pezzo e fa affidamento sulla sua elasticità per aderire saldamente al bordo.

Nota: siamo spiacenti, Strip non funziona su cerchi asimmetrici con foro valvola decentrato.
 

Altamente resistente ai danni e alle forature

Lo speciale polimero impiegato nella sua costruzione rende Strip altamente resistente ai danni e alle forature. Inoltre è molto stabile dal punto di vista chimico e non può essere danneggiato dal Caffélatex o da altri sigillanti per pneumatici non chimicamente aggressivi.


ATTENZIONE: l'utilizzo di sigillanti contenenti prodotti chimici aggressivi o ammoniaca, oppure la pulizia del cerchio con prodotti chimici aggressivi può danneggiare Caffélatex Tubeless Strip e può rappresentare un pericolo per l'utente. Si consiglia di utilizzare soloCaffelatexOVégétalexsigillanti, oCaffè espresso/Espresso Doppiogonfia e ripara le cartucce con Caffélatex Tubeless Strip.

Caffélatex Tubeless Strip è un nastro per cerchio tubeless molto leggero, antiforatura e trasparente che rende le conversioni tubeless facili e veloci. La striscia consente la conversione tubeless della maggior parte delle ruote di bicicletta standard, utilizzando pneumatici Tubeless o Tubeless-Ready e sigillante Caffélatex o Végétalex. 

• Il modo più semplice per eseguire una conversione tubeless
• Nastro per cerchio tubeless molto leggero
• Resistente ai danni
• Di lunga durata, può essere spostato da una ruota all'altra
• Gamma estesa di larghezze

CARATTERISTICHE:

Taglie disponibili

Caffélatex Tubeless Strip è disponibile nelle seguenti larghezze:

• S (25 mm): per cerchi con larghezza interna compresa tra 16 e 20 mm;
• M (30 mm): per cerchi con larghezza interna compresa tra 20 e 25 mm;
• L (35 mm): per cerchi con larghezza interna compresa tra 25 e 30 mm;
• Plus S (40 mm): per cerchi con larghezza interna compresa tra 30 e 35 mm;
• Plus M (45 mm): per cerchi con larghezza interna compresa tra 35 e 40 mm;
• Plus L (50 mm): per cerchi con larghezza interna compresa tra 40 e 45 mm;
• Fat S (70 mm): per cerchi con larghezza esterna compresa tra 60 e 65 mm;
• Fat M (85 mm): per cerchi con larghezza esterna compresa tra 75 e 80 mm;
• Fat L (105 mm): per cerchi con larghezza esterna compresa tra 95 e 100 mm;

Ciascuna larghezza (S, M, L) è disponibile in due opzioni di lunghezza, per adattarsi a diversi diametri di ruota (26”/27,5” o 29”). Inoltre, sono disponibili tre versioni: Standard, Fat e Plus. In totale, ci sono quindici opzioni tra cui scegliere.

La striscia viene venduta in kit contenenti due strisce per cerchioni e dueValvole tubeless CaffélatexNero 40 mm (per cerchi fino a 37 mm di altezza), 2 ruote per kit.


La pressione massima dello Strip è di 7 bar (100 psi), rendendolo adatto anche a pneumatici da strada più larghi (a partire da 28 mm di larghezza).

Nota per i ciclisti su strada e gravel che cercano la striscia corretta per le loro ruote

• le ruote identificate come 29" (per mtb), 28" (per strada) e 700c hanno lo stesso diametro del cerchio, 622 mm nello standard ISO/ETRTO. Pertanto lo Strip giusto per le ruote 700c è 29".
• le ruote identificate come 27,5" (per mtb) e 650b hanno lo stesso diametro del cerchio, 584 mm nello standard ISO/ETRTO. Pertanto, lo Strip giusto per ruote 650b è 26/27,5".

Conversione tubeless, resa semplice

Caffélatex Strip è la soluzione tubeless definitiva per cerchi molto difficili (ad esempio cerchi in alluminio con finitura superficiale opaca, cerchi con canale molto profondo, cerchi con giunzione a spillo dove la giunzione non è saldata ecc.). Questo perché Strip non è adesivo: è realizzato in un unico pezzo e fa affidamento sulla sua elasticità per aderire saldamente al bordo.

Nota: siamo spiacenti, Strip non funziona su cerchi asimmetrici con foro valvola decentrato.
 

Altamente resistente ai danni e alle forature

Lo speciale polimero impiegato nella sua costruzione rende Strip altamente resistente ai danni e alle forature. Inoltre è molto stabile dal punto di vista chimico e non può essere danneggiato dal Caffélatex o da altri sigillanti per pneumatici non chimicamente aggressivi.


ATTENZIONE: l'utilizzo di sigillanti contenenti prodotti chimici aggressivi o ammoniaca, oppure la pulizia del cerchio con prodotti chimici aggressivi può danneggiare Caffélatex Tubeless Strip e può rappresentare un pericolo per l'utente. Si consiglia di utilizzare soloCaffelatexOVégétalexsigillanti, oCaffè espresso/Espresso Doppiogonfia e ripara le cartucce con Caffélatex Tubeless Strip.

Caffélatex Tubeless Strip è un nastro per cerchio tubeless molto leggero, antiforatura e trasparente che rende le conversioni tubeless facili e veloci. La striscia consente la conversione tubeless della maggior parte delle ruote di bicicletta standard, utilizzando pneumatici Tubeless o Tubeless-Ready e sigillante Caffélatex o Végétalex. 

• Il modo più semplice per eseguire una conversione tubeless
• Nastro per cerchio tubeless molto leggero
• Resistente ai danni
• Di lunga durata, può essere spostato da una ruota all'altra
• Gamma estesa di larghezze

CARATTERISTICHE:

Taglie disponibili

Caffélatex Tubeless Strip è disponibile nelle seguenti larghezze:

• S (25 mm): per cerchi con larghezza interna compresa tra 16 e 20 mm;
• M (30 mm): per cerchi con larghezza interna compresa tra 20 e 25 mm;
• L (35 mm): per cerchi con larghezza interna compresa tra 25 e 30 mm;
• Plus S (40 mm): per cerchi con larghezza interna compresa tra 30 e 35 mm;
• Plus M (45 mm): per cerchi con larghezza interna compresa tra 35 e 40 mm;
• Plus L (50 mm): per cerchi con larghezza interna compresa tra 40 e 45 mm;
• Fat S (70 mm): per cerchi con larghezza esterna compresa tra 60 e 65 mm;
• Fat M (85 mm): per cerchi con larghezza esterna compresa tra 75 e 80 mm;
• Fat L (105 mm): per cerchi con larghezza esterna compresa tra 95 e 100 mm;

Ciascuna larghezza (S, M, L) è disponibile in due opzioni di lunghezza, per adattarsi a diversi diametri di ruota (26”/27,5” o 29”). Inoltre, sono disponibili tre versioni: Standard, Fat e Plus. In totale, ci sono quindici opzioni tra cui scegliere.

La striscia viene venduta in kit contenenti due strisce per cerchioni e dueValvole tubeless CaffélatexNero 40 mm (per cerchi fino a 37 mm di altezza), 2 ruote per kit.


La pressione massima dello Strip è di 7 bar (100 psi), rendendolo adatto anche a pneumatici da strada più larghi (a partire da 28 mm di larghezza).

Nota per i ciclisti su strada e gravel che cercano la striscia corretta per le loro ruote

• le ruote identificate come 29" (per mtb), 28" (per strada) e 700c hanno lo stesso diametro del cerchio, 622 mm nello standard ISO/ETRTO. Pertanto lo Strip giusto per le ruote 700c è 29".
• le ruote identificate come 27,5" (per mtb) e 650b hanno lo stesso diametro del cerchio, 584 mm nello standard ISO/ETRTO. Pertanto, lo Strip giusto per ruote 650b è 26/27,5".

Conversione tubeless, resa semplice

Caffélatex Strip è la soluzione tubeless definitiva per cerchi molto difficili (ad esempio cerchi in alluminio con finitura superficiale opaca, cerchi con canale molto profondo, cerchi con giunzione a spillo dove la giunzione non è saldata ecc.). Questo perché Strip non è adesivo: è realizzato in un unico pezzo e fa affidamento sulla sua elasticità per aderire saldamente al bordo.

Nota: siamo spiacenti, Strip non funziona su cerchi asimmetrici con foro valvola decentrato.
 

Altamente resistente ai danni e alle forature

Lo speciale polimero impiegato nella sua costruzione rende Strip altamente resistente ai danni e alle forature. Inoltre è molto stabile dal punto di vista chimico e non può essere danneggiato dal Caffélatex o da altri sigillanti per pneumatici non chimicamente aggressivi.


ATTENZIONE: l'utilizzo di sigillanti contenenti prodotti chimici aggressivi o ammoniaca, oppure la pulizia del cerchio con prodotti chimici aggressivi può danneggiare Caffélatex Tubeless Strip e può rappresentare un pericolo per l'utente. Si consiglia di utilizzare soloCaffelatexOVégétalexsigillanti, oCaffè espresso/Espresso Doppiogonfia e ripara le cartucce con Caffélatex Tubeless Strip.

Caffélatex Tubeless Strip è un nastro per cerchio tubeless molto leggero, antiforatura e trasparente che rende le conversioni tubeless facili e veloci. La striscia consente la conversione tubeless della maggior parte delle ruote di bicicletta standard, utilizzando pneumatici Tubeless o Tubeless-Ready e sigillante Caffélatex o Végétalex. 

• Il modo più semplice per eseguire una conversione tubeless
• Nastro per cerchio tubeless molto leggero
• Resistente ai danni
• Di lunga durata, può essere spostato da una ruota all'altra
• Gamma estesa di larghezze

CARATTERISTICHE:

Taglie disponibili

Caffélatex Tubeless Strip è disponibile nelle seguenti larghezze:

• S (25 mm): per cerchi con larghezza interna compresa tra 16 e 20 mm;
• M (30 mm): per cerchi con larghezza interna compresa tra 20 e 25 mm;
• L (35 mm): per cerchi con larghezza interna compresa tra 25 e 30 mm;
• Plus S (40 mm): per cerchi con larghezza interna compresa tra 30 e 35 mm;
• Plus M (45 mm): per cerchi con larghezza interna compresa tra 35 e 40 mm;
• Plus L (50 mm): per cerchi con larghezza interna compresa tra 40 e 45 mm;
• Fat S (70 mm): per cerchi con larghezza esterna compresa tra 60 e 65 mm;
• Fat M (85 mm): per cerchi con larghezza esterna compresa tra 75 e 80 mm;
• Fat L (105 mm): per cerchi con larghezza esterna compresa tra 95 e 100 mm;

Ciascuna larghezza (S, M, L) è disponibile in due opzioni di lunghezza, per adattarsi a diversi diametri di ruota (26”/27,5” o 29”). Inoltre, sono disponibili tre versioni: Standard, Fat e Plus. In totale, ci sono quindici opzioni tra cui scegliere.

La striscia viene venduta in kit contenenti due strisce per cerchioni e dueValvole tubeless CaffélatexNero 40 mm (per cerchi fino a 37 mm di altezza), 2 ruote per kit.


La pressione massima dello Strip è di 7 bar (100 psi), rendendolo adatto anche a pneumatici da strada più larghi (a partire da 28 mm di larghezza).

Nota per i ciclisti su strada e gravel che cercano la striscia corretta per le loro ruote

• le ruote identificate come 29" (per mtb), 28" (per strada) e 700c hanno lo stesso diametro del cerchio, 622 mm nello standard ISO/ETRTO. Pertanto lo Strip giusto per le ruote 700c è 29".
• le ruote identificate come 27,5" (per mtb) e 650b hanno lo stesso diametro del cerchio, 584 mm nello standard ISO/ETRTO. Pertanto, lo Strip giusto per ruote 650b è 26/27,5".

Conversione tubeless, resa semplice

Caffélatex Strip è la soluzione tubeless definitiva per cerchi molto difficili (ad esempio cerchi in alluminio con finitura superficiale opaca, cerchi con canale molto profondo, cerchi con giunzione a spillo dove la giunzione non è saldata ecc.). Questo perché Strip non è adesivo: è realizzato in un unico pezzo e fa affidamento sulla sua elasticità per aderire saldamente al bordo.

Nota: siamo spiacenti, Strip non funziona su cerchi asimmetrici con foro valvola decentrato.
 

Altamente resistente ai danni e alle forature

Lo speciale polimero impiegato nella sua costruzione rende Strip altamente resistente ai danni e alle forature. Inoltre è molto stabile dal punto di vista chimico e non può essere danneggiato dal Caffélatex o da altri sigillanti per pneumatici non chimicamente aggressivi.


ATTENZIONE: l'utilizzo di sigillanti contenenti prodotti chimici aggressivi o ammoniaca, oppure la pulizia del cerchio con prodotti chimici aggressivi può danneggiare Caffélatex Tubeless Strip e può rappresentare un pericolo per l'utente. Si consiglia di utilizzare soloCaffelatexOVégétalexsigillanti, oCaffè espresso/Espresso Doppiogonfia e ripara le cartucce con Caffélatex Tubeless Strip.